截至年10月20日，上证指数收跌0.74%，报.06点；深证成指收跌0.88%，报.36点；创业板指收跌0.88%，报.95点，日内亏钱效应放大。两市总成交额.21亿元，北向资金当日净卖出16.46亿元。
盘面上看，能源金属、风电设备、房地产服务，位居涨幅榜前三，分别上涨3.99%、3.04%、1.24%。数字媒体、航天装备、通信服务，位居跌幅榜前三，分别下跌3.90%、3.56%、3.37%。
ETF方面，截至上周五收盘，平安基金旗下涨幅居前的产品为新能车ETF()、大湾区ETF()、光伏ETF平安()、活跃国债ETF()、国开0-3ETF()，涨幅分别为1.11%、0.86%、0.26%、0.11%、0.02%。其中，新能车ETF()上涨1.11%，报价1.64元。收盘成交额已达.25万元，暂居可比ETF第一，换手率2.32%。
资金流入方面，截至年10月20日，新能车ETF近5个交易日分别获得.05万元、.46万元、.46万元、.87万元、和.10万元的资金净流入，合计“吸金”.94万元，资金持续流入。
数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达.47万元，最新融资余额达1.41亿元。
从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅16.65倍，处于近1年0.82%的分位，即估值低于近1年99.18%以上的时间，处于历史低位。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。
数据显示，截至年9月28日，中证新能源汽车产业指数()前十大权重股分别为宁德时代()、比亚迪()、汇川技术()、三花智控()、天齐锂业()、亿纬锂能()、华友钴业()、赣锋锂业()、恩捷股份()、格林美()，前十大权重股合计占比52.99%。
银河证券指出，截止9月底，全国新能源汽车保有量已达万辆，占汽车保有量的5.5%，保有量占比快速上升。维修技术标准的统一、售后维修体系的丰富有助于改善消费者的新能源用车体验，延长消费者用车年限，可能进而提升消费者对新能源车的信任感，或推动新能源车销量继续高增。
新能车ETF()，场外联接(A类：；C类：)。
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