飞流直下三千尺，疑是银河落九天。自古以来，伟大的诗人们就对“银河”充满了无限想象。而在国内新能源汽车市场日益内卷的今天，这份“美好的希望”又被寄予在了吉利身上。
2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列“银河”。该系列将定位于几何与极氪之间，主打20-30万级新能源车市场，同时首款产品银河L7也首发亮相。
“银河”闪烁正当其时
吉利“银河”的到来，可以说是水到渠成，恰到好处。
年，中国汽车品牌市场份额首次过半，占据全年市场份额半壁江山。在市场份额超过合资品牌后，中国汽车品牌如何进一步“向上”突破，成为自主车企当下所面临新的课题？要想振兴民族汽车工业，提升品牌形象，走“高端化”之路迫在眉睫。另一方面，新能源时代的到来也给了中国汽车品牌一个“弯道超车”的机会。作为自主车企的第一梯队，年吉利旗下新能源板块销量为32.87万辆，全年新能源渗透率约23%，较年实现翻三番，远高于行业平均增幅。此时再推出中高端新能源系列“银河”，无疑占据“天时”。
无论是更早的长安深蓝，还是前不久的比亚迪仰望，或者刚刚上市的星途瑶光，近些年自主品牌在给“车系”或者“车型”起名这件事上更加充满想象力和营销思维。此次吉利以“银河”命名，不仅承载着吉利造车二十多年来的技术沉淀，也包含了对千万用户积累的洞察和理解。特别是在2月16日正式定名吉利银河后，各大自主品牌纷纷“隔空”互动，发布海报助兴，又扎扎实实收割了一波流量，成为当下行业内最为
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